新车 | 售价20万以内？硬派造型+Hi4插混动力 哈弗猛龙实车正式亮相

文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前 ，新车哈弗汽车旗下全新紧凑型SUV——哈弗猛龙正式亮相。售价实车该车内部代号为B26 ，硬派采用硬派设计风格 ，造型正式搭载1.5T Hi4插电混合动力系统。插混哈弗猛龙将于8月开幕的动力成都车展亮相
，未来将归于哈弗龙网销售。哈弗有消息称
，猛龙该车售价有望控制在20万元以内 。亮相外观方面，新车哈弗猛龙整车采用了较为方正的售价实车造型，并融入了诸多硬派越野风格的硬派设计元素。车头搭载了四边形前中网 ，造型正式内部则以三根双条造型进行装饰，插混并使用外露式铆钉加以点缀，动力正中为全新样式的“HAVAL”英文标识。前灯组与前保险杠的设计则与哈弗大狗基本保持一致 。车身侧面造型比较方正
，轮拱向外突出 ，配合带有越野风格的黑色侧裙边 ，营造出了不错的力量感。哈弗猛龙车尾造型与路虎卫士有些神似 ，两侧配有方形尾灯，还带有外挂式备胎，后备厢也采用了侧开设计 。哈弗猛龙的尾部除了提供外挂式备胎
，还将提供外挂式“小书包”（储物箱）的版本。而在车身尺寸方面
，上述两种车尾设计种
，前者车身长度为4800毫米 ，后者车身长度为4680毫米，车身宽度以及高度两者均为1916毫米和1822毫米 ，轴距则为2738毫米。哈弗猛龙在内饰方面同样采用了硬派越野的设计风格 ，同时在空调出风口以及中控台线条装饰上
，融入了诸多的圆角矩形元素，在整体视觉效果上增添了更多的时尚感
。全液晶仪表以及多功能方向盘的设计与哈弗大狗保持一致
，而中控屏采用了尺寸更大的悬浮式设计 。空调出风口下方还保留着传统的机械按键 ，这样的设计能够使驾驶者在行驶中更方便进行盲操作 ，同时也符合硬派越野的调性。副仪表台前方的置物槽内还配有手机无线充电功能，充电功率可达50瓦 。挡把造型依旧采用了从坦克300车型上就开始使用的飞机操作杆式的设计 ，看上去机械感十足。智能语言控制方面 ，功能唤醒后30秒内可持续处于识别状态
，用户能够发出连续的多个操作指令，不用每个指令单独唤醒一次系统。而该功能除了能够语音识别之外，还能够对车辆操控设置 、车机系统设置
、导航、多媒体以及空调等进行操作。辅助驾驶方面，哈弗猛龙全车搭载了11个传感器 ，包括4个环视摄像头、4个后防撞雷达 、1个ADAS摄像头以及2个毫米波雷达 ，采用视觉摄像头+感应雷达的融合方案，能够使车辆实现包括ACC自适应巡航、车道居中保持等在内的L2级辅助驾驶功能。动力方面 ，哈弗猛龙搭载长城最新的Hi4混动技术 ，采用由1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统
，其中发动机的最大功率为123千瓦，峰值扭矩为243牛·米。动力系统有高低功率两种动力版本，并对应匹配不同容量的磷酸铁锂电池。低功率版本的系统综合功率为278千瓦，高功率版本的系统综合功率为282千瓦，两种动力版本的系统综合扭矩均为750牛·米 。前驱动电机和发动机组成前驱模块，而后驱动电机则成为单独的后驱模块 ，这样的设计使得哈弗猛龙的动力系统可以做到趋近于平衡的50:50的轴荷分配。此外，在驾驶模式方面，哈弗猛龙预设了包括标准 、经济 、运动、雪地、沙地、泥地以及四驱在内的7种驾驶模式 ，其中雪地和泥地模式在动力电池电量为13%以上时为全时四驱
，当电量低于13%后会以适时四驱的形式工作。据哈弗官方公布的数据显示，低功率版车型匹配容量为19.09千瓦时的动力电池 ，NEDC工况下的纯电续航里程为102公里，WLTC工况下的馈电油耗为5.98升/100公里，电耗为22.5千瓦时/100公里；高功率版本车型匹配容量为27.54千瓦时的动力电池，NEDC工况下的纯电续航里程为145公里，WLTC工况下的馈电油耗为6.09升/100公里 ，电耗为22.8千瓦时/100公里。关于新车的更多消息 ，懂车帝将持续关注。